Необходимо развивать экономику Казахстана с помощью собственных сырьевых запасов

Новая экономическая политика Президента – это начало промышленной революции Казахстана. Так считает председатель правления республиканского союза машиностроителей Мейрам Пшембаев. По его мнению, необходимо развивать экономику с  помощью собственных сырьевых запасов. Более того, обрабатывающая промышленность догнала по объемам добывающую промышленность и  продолжает расти дальше. Как считают эксперты, именно машиностроение является драйвером модернизации обрабатывающего сектора и определяет конкурентное преимущество промышленности страны.

Наша страна обладает серьезной ресурсной базой, традиционно занимается добычей и экспортом полезных ископаемых. Однако уже не впервые звучит речь о том, что сырье, добываемое внутри страны, должно обеспечить создание новых производств. Акцент на развитие отрасли более высокого передала позволит стране стать менее уязвимой к внешним рискам и укрепит экономическую безопасность, считают эксперты.

Мейрам Пшембаев, председатель правления союза машиностроителей:
- Обрабатывающий сектор промышленности впервые у нас в этом году впервые больше произведет продукции, чем сырьевой сектор. По данным правительства, в этом году реализовано более 300 проектов 1,6 трлн тенге.

Машиностроение это непростая отрасль – высокотехнологичная. Второе – капиталоемкое. Если в недропользовании руда добывается и грузится в вагоны и экспортируется, если из руды выплавили сталь, то это первый передел, а машиностроение это четвертые и пятые переделы.

Уникальность отрасли машиностроения в Казахстане заключается в ее многогранности. Она охватывает 37  подотраслей. Среди них железнодорожное, сельскохозяйственное, энергетическое, нефтегазовое, горно-металлургическое, электротехническое, подъемно-транспортное машиностроение, автомобилестроение, оборонная промышленность. Сейчас в машиностроительной отрасли Казахстана действуют более 5000 предприятий, число занятых – свыше 120 тыс. человек. Как известно, именно продукция машиностроения является самой продаваемой в мире.

Мейрам Пшембаев, председатель правления союза машиностроителей:
- Машиностроение во всем мире является драйвером экспорта. В мировом экспорте продукции ни нефть, ни другие товары лидируют. 41% от мирового экспорта это продукция машиностроения. И такие развитые страны, как США, Япония, Южная Корея, Германия там объем машиностроения достигает до 50%. Это высокотехнологичная экономика и защита от кризисных ситуаций. Машиностроение – это драйвер экономики и локомотив.

Отечественное машиностроение продолжает динамично развиваться и показывает положительные результаты. Объем производства в отрасли составил порядка 4 трлн тенге. Объем экспорта за 9 месяцев прошлого года почти 3 млрд долларов США. Рост в сравнении с аналогичным периодом прошлого года составил 43%. Цифры говорят сами за себя — в Казахстане есть все предпосылки для успешного развития отраслей высокого передела. Машиностроение тому подтверждение. Сейчас важно не сбавлять темпы и добиваться намеченных целей, заключил Пшембаев. 

Автор: Ботагоз Айтжанова