Телеканал Хабар

Национальная компания «Казакстан Темир Жолы» отмечает 25-летний юбилей

Это старейший железнодорожный узел, когда-то давший начало линии Акмолинск – Кулунда. Больше ста лет назад в город на Иртыше подвели и ветку Омской железной дороги. С тех пор некогда  «Павлодарский тупик» превратился в крупную транзитную железнодорожную станцию, через которую ежедневно проходят десятки грузовых и пассажирских составов.

Железнодорожник с 20 летним стажем Ксения Кузнецова руководит движением поездов. Дежурный по железнодорожной станции обязан четко и грамотно выполнять инструкции. Работа высокого уровня ответственности.  Тем более, что и станция Павлодар – это крупный сортировочный  центр на севере Казахстана.

Ксения Кузнецова, дежурный по железнодорожной станции г. Павлодара:

– Мы приходим на работу. Настроение оставляем дома. уже сосредоточенные. Ошибаться нельзя, в первую очередь, это обеспечить безопасность движения поездов. Также охрана труда.

Узел Павлодар - это  четыре  станции в единой железнодорожной цепи. Управлять таким огромным хозяйством  очень сложно. Только на сортировочной горке за сутки расформировывают свыше двух тысяч вагонов и цистерн. Потом, Станислав Тимошенко, железнодорожник в четвертом поколении, заново составляет из них поезда.

Станислав Тимошенко, составитель поездов:

– Я думаю, надо начинать с самых  низов, чтобы понять всю работу изнутри. Чтобы в дальнейшем было легче понимать работу работников.

Его мать на работе поблажек сыну не дает. Потом вместе с супругом, тоже железнодорожником,  дома обсуждают рабочие дела. Железная дорога прочно  вросла в семейную историю этой трудовой династии. 

Елена Тимошенко, дежурный поста электрической централизации Станции «Павлодар-Северный»:

– Мне повезло. У меня всегда был хороший коллектив. Я работала на разных станциях и мне всегда хорошие люди попадаются. Для меня железная дорога это моя жизнь. Большую часть жизни я провела на железной дороге.

Два года назад павлодарские железнодорожники отметили сразу три юбилея. Тогда и появился на ждвокзале этот старый паровоз. Нынче и другая  не менее важная дата - профсоюзу железнодорожников исполнилось 30 лет.  

Авторы: Е. Абишев. С. Оспанов. Ж. Темирболат.