Добраться до побережье Алаколя в июне станет проще

Дело в том, что реконструкция трассы Талдыкорган – Усть-Каменогорск до сих пор не завершена. А объездные дороги – в ужасающем состоянии. Единственная надежда, что в Урджаре скоро заработает аэропорт.

Батима Толепова едет из Семея в Маканчи на похороны. Делится, что в пути вторые сутки, ночью пришлось остановиться – ехать по ямам просто опасно.

Батима Толепова, пассажир:

– Чувствую себя ужасно! Очень тяжело ехать по такой дороге! Поясница обрывается, сидеть уже невозможно. Но что делать, похороны близкого родственника пропускать нельзя!

С трудом переносят бездорожье и автомобили.

Андрей Бортовских, водитель:

– Отбил глушитель. Еду с Семипалатинска уже часов 6, наверное. Ну, дороги желательно сделать побыстрее. Потому что так не пойдет. Машина убивается. Ехать неудобно.

Строители же ремонт затягивают. Но, помимо своих работ, они обязаны следить и за объездными дорогами, отмечают эксперты.

Айдос Кабылбаев, инженер Национального центра качества дорожных активов по ВКО:

– С начала года мы проверили эту дорогу около 30 раз. Выявили около 21 нарушения. В основном, это большие ямы и пучины, просадки, колейность. Немалую роль здесь играют большегрузы. Потому что весной должно быть ограничение на ось не более 8 тонн.

Но это требование, зачастую, не соблюдается. В итоге «тяжеловесы» превращают и без того хлипкую объездную дорогу в месиво! 

Анель Есенбердина, корреспондент:

– Такое состояние объездных дорог не оставляет желающим побыстрее добраться до уникальной туристической зоны в Урджаре никакого шанса! Мы сами расстояние от Усть-Каменогорска до райцентра, примерно в 500 километров, преодолели почти за 10 часов. О состоянии машины и говорить не приходится! Водителю, как минимум, по возвращению в город, придется менять тормозные колодки. Надежда людей, что в этом году долгожданный ремонт трассы Алматы – Усть-Каменогорск наконец-то закончится, пока не оправдывается.

Поэтому теперь взоры людей направлены в небо! Ведь добраться по воздуху на Алаколь не только быстрее, но и не особо дороже.  Сейчас идет реконструкция аэропорта.  Уже появился новый центрально-распределительный пункт с самым современным оборудованием.

Строители удлинили взлетную полосу, возвели наблюдательную вышку. А чтобы самолеты не мешали друг другу при посадке, построены 2 новые рулевые дороги.

Тимур Хасиетов, заместитель руководителя проекта реконструкции аэропорта:

– После того, как светосигнальное оборудование будет смонтировано, он будет принимать более 10 судов.  Если по 100 человек в каждом судне, более тысячи человек в сутки могут прилетать.

Теперь главное, успеть к туристическому сезону. По плану работы должны были завершить к концу года. Но строители опережают график. И уже в июне сюда смогут прилетать первые самолеты. Монтаж светосигнального оборудования же будут вести параллельно.

Авторы: Анель Есенбердина, Жигер Бабаканов